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在20萬級家用純電SUV陣營中，現階段可供選擇的車型并不少。除了傳統車企出品的產品以外，也有著不少主打智能化的新勢力車型。本篇文章所介紹的這款純電緊湊型SUV-威馬EX5(圖片|配置|詢價)，就是造車新勢力陣營的熱門代表之一。

威馬EX5最低售價：17.58萬起圖片參數配置詢底價懂車分3.74懂車實測空間·性能等車友圈1.9萬車友熱議二手車6.36萬起 | 129輛

市場在售的2022款威馬EX5，全系分為三個版本，官方指導價保持在17.58-19.98萬元之間。今天選取的解析對象是2022款 EX5-Z Nex探索版 400，售價18.48萬。

動態方面，威馬EX5配備的是三元鋰電池組，電池容量為52.7kWh，可提供403km的純電續航里程。而且新車還支持0.5小時快充，也成為了自身的加分項。動力部分，搭載前置永磁同步電機，有著218Ps的最大功率和225N·m的最大扭矩。根據個人的試駕來看，威馬EX5的加速性能雖然不突出，但8.3秒破百的加速成績，對于一款家用屬性的SUV而言，還是可以接受的。此外電機本身就有著提速迅速的特性，所以市區代步的情況下，動力表現挑不出明顯的短板。

接著來看威馬EX5的外觀設計，飽滿厚實的前臉造型，讓它有了SUV該有的車身姿態。與此同時，封閉式中網的上方位置還加入了黑色飾板進行點綴，和兩側頭燈連接成為一體，很容易給人一種貫穿大燈的錯覺，提升了車頭的前衛科技氣息。

來到威馬EX5的側面，其整體布局和常規燃油車型比較接近，沒有融入過多的個性化設計元素。不過外凸設計的黑色輪眉以及隱藏式門把手的應用，所給人的視覺觀感還是挺不錯的。車尾部分，依舊是我們熟悉的貫穿式尾燈組合，下包圍采用銀白色護板，實車的檔次感值得肯定。

尺寸部分，威馬EX5的長寬高分別為4585/1835/1672mm，車身軸距為2703mm，結合緊湊型SUV的定位，屬于比較正常的水平。本人身高180cm，坐在威馬EX5的后排，腿部距離前排座椅有著超兩拳的余量，頭部空間保持在一拳左右。

內飾方面，威馬EX5同樣是簡約前衛為主旋律。沿用環抱式的中控布局，大量軟質材料包裹其中，且黑白雙拼的內飾配色，營造出較為濃郁的居家氛圍。15.6英寸中控顯示屏，也成為了座艙科技感的體現，內置GPS導航、車聯網、道路救援服務、面部識別和OTA升級在內的智能功能。其它配置上，配備了內置行車記錄儀、感應式后尾門、全車無鑰匙進入、全景天窗等實用舒適配置。

威馬EX5最低售價：17.58萬起圖片參數配置詢底價懂車分3.74懂車實測空間·性能等車友圈1.9萬車友熱議二手車6.36萬起 | 129輛

綜合來說，通過上述對威馬EX5全方面的解讀分析，可以看出整體產品力表現比較過硬，較為符合家用SUV的硬性要求。若城市代步為主，預算20萬左右想買輛智能程度比較高、續航夠用的純電緊湊型SUV，威馬EX5值得入手。

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