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二線豪華品牌經常會在終端價格上給出驚喜。日前我們了解到，英菲尼迪針對旗下全系車型推出了優惠活動，活動截至2023年6月30日。其中，Q50L全系享6.8折購車，以官方指導價26.48萬元的Q50L舒適版為來看，其優惠之后售價已經降到了180,064元起，基本上就是跟合資中級車，天籟、雅閣的中配車型一個價位了。而且，購買Q50L還繼續享受包含的6年/12萬公里免費基礎保養及車輛購置稅。

這樣的甩賣價格之下，英菲尼迪Q50L(圖片|配置|詢價)還值得購買嗎？Q50L是一款后驅中級車，主動運動，外觀也比較有特色，雖然如今看來內飾和配置方面沒有亮點，但也不至于過時，2021款英菲尼迪Q50L增加了支持CarPlay和CarLife的手機映射功能，車機系統可以與手機連接，并支持語音識別功能。而且英菲尼迪Q50L行駛品質和內飾質感都還是不錯的。

動力方面，英菲尼迪Q50L采用來自奔馳的2．0T渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩為350N·m，匹配7AT變速箱，動力其實挺夠用，油耗水平則比較一般。

此外其他車型方面，QX50和去年剛上市的QX55同樣享受全系6.8折購車，均贈送6年/12萬公里免費基礎保養及車輛購置稅；QX60全系享7.8折購車，并贈送6年/12萬公里免費基礎保養（不額外贈送車輛購置稅）。

數據顯示，2023年1-4月，英菲尼迪在華累計銷量1,279輛，同比暴跌56.3%。作為日系豪華品牌的英菲尼迪，如今大甩賣其實根本不讓人意外。由于中國市場銷量不佳，甚至已有傳言其可能退出國產，未來將以進口方式在國內銷售，這也是繼本田的高端品牌謳歌之后，又一個在中國市場因水土不服“敗走”中國的品牌。英菲尼迪其實一直沒有在中國市場真正成功，也沒有跟上智能新能源時代，在技術和產品上進行突破創新，直到如今被市場淘汰漸漸走向終點站。

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