坐落于廣州科學城腹部核心地帶,樂金顯示光電科技(中國)有限公司(下稱“樂金顯示”)的生產車間內,一條全球最大尺寸和最先進的8.5代OLED生產線正有條不紊地運轉。這條生產線背后,隱藏著一個驚人的數據:全球近一半的大尺寸OLED電視面板,產自廣州。
客戶點擊手機即可“遙控”工廠定制化生產汽車;機械臂揮舞,僅60秒便能下線一臺車……這些集結數字化、定制、節能元素,未來感十足的生產場景,都發生在廣汽埃安智能生態工廠總裝車間。
【資料圖】
4月13日,南方都市報記者走進樂金顯示和廣汽埃安一探究竟。
地點1:樂金顯示廣州制造基地
在廣州
超高清顯示面板產能全國第一
走進樂金顯示位于廣州開發區的公司展廳,各種類型、各種尺寸的超高清顯示屏尤為矚目。
樂金顯示是一家全球領先的顯示技術創新公司,隸屬LG集團。“來到開發區后,我們平均每6年投資一個新工廠,且投資項目的技術水平越來越高,金額越來越大。”樂金顯示總監閔東植說。2006年,樂金顯示來到廣州建設模組工廠后,2012年投建LCD面板工廠。2017年7月,樂金顯示廣州8.5代OLED面板工廠開始動工,項目投資總額高達460億元。
資料顯示,廣州8.5代OLED面板生產線是樂金顯示繼模組工廠、液晶生產線后在廣州建立的第三條生產線,也是其在韓國本土外建設的首條大尺寸OLED面板生產線。該項目占地7萬多平方米、地上9層、總面積42萬平方米,是全球最大尺寸、最先進的8.5代OLED面板工廠。廣州因而成為全球OLED顯示器的核心戰略基地。
LG display技術展廳。
作為新型顯示產業“超級龍頭”,來到廣州后,樂金顯示的項目示范和帶動效應逐步顯現?!俺醯竭@里時,我們同時引進帶動20余家產業鏈上下游企業來投資?!睋h東植介紹,如今,圍繞樂金顯示,已聚集包括創維整機廠、電氣硝子玻璃面板廠、大成特殊氣體廠等在內的數十家配套廠商,一個基本具備全產業鏈的世界級平板顯示產業基地初具規模。
將地圖范圍擴大至廣州市內,2022年,廣州超高清視頻和新型顯示全產業鏈實現產值超2000億元,規模以上工業企業近500家,超高清顯示面板產能全國第一。其中,樂金顯示8.5代OLED項目、超視堺10.5代TFT-LCD顯示器生產線項目、維信諾第6代柔性AMOLED模組生產線項目、TCL華星t9項目等戰略性新興產業項目陸續建設和投產,讓廣州成為擁有四種顯示技術類型產線的城市。
據賽迪顧問發布的《2022新型顯示十大城市及競爭力研究》,廣州位列“2022年新型顯示十大城市”之首。
來廣州
在穗投資世界500強企業達335家
說起樂金顯示與廣州開發區的結緣,閔東植直言這源于一次“偶然”。2006年,樂金顯示的籌備團隊在廣東尋找建廠地點,在高速公路上看到廣州開發區的牌子,決定進來看一下?!按饲拔覀兌疾恢烙羞@個地方,向管委會說明來意之后,他們馬上就成立了招商小組對接?!?/p>
讓閔東植尤為感動的是,當時項目的地塊上原是十多個未開發的小山包,遍布硬石,施工難度非常大。但招商小組卻向他們承諾:兩個月內可交付動工工地?!昂髞恚_發區是一天不差的兌現了這個承諾。這個(交付)速度在世界范圍內都是罕見的?!?/p>
閔東植還告訴南都記者,廣州8.5代OLED面板生產線的建設速度非??欤?5萬㎡建設面積,一棟廠房的面積相當于80個足球場大小,歷時兩年多就竣工投產。從省、市、區對其項目都非常重視,只要企業需要,政府就會主動幫忙,項目的審批速度高效?!盀槭裁次覀冊敢庾巫尾痪氲卦陂_發區做大做強?既是因為開發區和廣州對我們的支持,也是因為這里優良的營商環境和優質高效的行政服務能力?!?/p>
樂金顯示(廣州)有限公司通訊員李劍鋒攝
在廣州,像樂金顯示一樣扎根的外資企業還有許多。僅以廣州開發區為例,作為廣州開發區引入的第一家外商獨資企業,2022年10月,百事(中國)在穗增資擴產項目啟動建設,廣州濃縮液工廠將在未來三年完成粉劑線、液體線產能翻倍的目標。
1988年,寶潔在中國第一次投資設廠選址在廣州開發區。今年,寶潔公司全球執行總裁、大中華區董事長兼首席執行官許敏在廣州市高質量發展大會上宣布,將把寶潔國際貿易供應鏈控制中心從歐洲遷至廣州。
1995年底,全球光學和光電行業領導企業德國蔡司來到廣州開發區注冊建廠,2018年,蔡司高端眼科醫療產品制造基地落戶黃埔,成為外商在國內投資的首家同類產品的生產基地。
截至2022年11月,廣州開發區累計落戶外資企業4600多家,來自100多個國家和地區,累計實際利用外資超350億美元,包括外資世界500強企業投資的179個項目。2022年,廣州市全年實際利用外資574.13億元,同比增長5.7%;在穗投資的世界500強企業累計達到335家、1658個項目。
“招”廣州
130多位跨國企業負責人傳遞合作意愿
對于招外商引外資,今年的廣州新招迭出。
早在2022年12月28日,廣州市政府常務會議審議通過了《廣州促進外資高質量發展若干措施》,為今年招引活動打下良好基礎。該措施聚焦外商投資全流程服務保障,進一步優化外商投資營商環境,穩定投資預期,從推進更高水平對外開放、加大財稅支持力度、促進投資便利化、加大金融支持力度、強化人才服務保障、提升外商投資促進服務水平等6個方面提出20條措施。
今年1月,廣州市商務局發布《關于申報2023年廣東省促進經濟高質量發展專項資金(利用外資獎勵項目)的通知》,明確符合條件的廣州市外資企業可申報2023年廣東省促進經濟高質量發展專項資金(利用外資獎勵項目),最高獎勵1億元。
一季度,廣州市招商引資“飛速奔跑”,超額實現“每月開展國內路演、每季組織全球推介”。數據顯示,市直機關和全市11個區相關部門赴港澳、歐美、中東、新加坡、俄羅斯等地區,開展招商引資活動38次,舉辦26場招商推介活動,拜訪外資企業和機構近140家;同時在廣州舉辦“投資中國年”廣州之夜,跨國企業交流會和推介會,穗英、穗美、穗日經貿對話會等7場重要的國際交流活動。
130多位跨國企業全球總裁和中國區總裁、副總裁先后來到廣州,拜會市領導傳遞合作意愿,見證簽約項目落地動工,推進拓展在穗業務。
多家國際知名外資企業表達了對中國市場的充足信心和對投資廣州的高度認可。安利全球CEO潘睦鄰表示,公司在廣州增資擴產的計劃將有力帶動安利融入國內國際雙循環相互促進的新發展格局?,F代氫燃料副總經理金寅基則提到,真切感受到營商服務的“廣州速度”和“廣州溫度”,政府部門積極主動高效,為項目建設提供了堅實保障。
4月15日至5月5日,第133屆廣交會將在廣州線下舉辦。通過224家駐外使領館經商機構、67家外國駐穗總領館發出參會邀請。通過2300多家工作聯系機構和180多家全球合作伙伴邀請境外采購商參會。這將是歷史上規模最大的一屆廣交會,展覽面積和參展企業數量均創歷史新高。
這些都在釋放一個強烈信號:廣州,這一改革開放的前沿地,對外開放大門正越開越大。
數說
十年來,廣東外資規模不斷擴大,實際使用外資金額累計超過1.4萬億元,居全國第二;新設立外商直接投資企業約13.5萬家,居全國第一。
地點2:廣汽埃安新能源汽車股份有限公司
數字化技術
行業內率先實現大規模定制化生產
廣汽埃安是廣州科技創新領域的代表性企業,也是廣汽集團“新四化”轉型的核心載體。其混合所有制改革與資本市場平臺搭建工作更是成為廣汽集團體制機制改革的關鍵組成部分,是傳統國企體制機制創新的行業代表。
去年,廣汽埃安轉為股份制公司,融資182.94億元,投后估值1032.39億元。引入“EV+ICV”、上游原材料、專業投資、媒體機構等戰略合作伙伴,深化研產供銷一體化整合,助推新能源事業發展,實現產業協同的雙贏局面。
在廣州市番禺區東北部,廣汽智聯新能源汽車產業園圍繞“智能制造+創新研發+汽車小鎮”三大領域,打造成“世界級汽車硅谷”,向世界展示中國新能源汽車智造實力。
廣汽埃安生產線。
一臺汽車有數萬個零部件,總裝的生產組織、質量保障和效率提升非常重要。2019年5月,廣汽埃安第一智造中心投產,成為廣汽智聯新能源汽車產業園的首個項目。這是國內整車工廠首次運用全球數據云平臺進行生產過程分析決策。
依托于全程數字化技術,廣汽埃安的座椅、輪胎都可以個性化定制,用戶可以在手機App上選擇材料、顏色?!按饲岸ㄖ苹挥泻儡嚳梢詫崿F,我們是行業內率先實現大規模定制化生產的汽車企業,這些沒有數字化是做不到的?!睆V汽埃安新能源汽車股份有限公司總經理古惠南透露,能擴后互動式定制效率提升35%。
2022年10月,隨著埃安第二智造中心竣工投產,埃安極限產能可超60萬。在繼承第一智造四大全球領先技術的基礎上,埃安第二智造中心在數字化、品質、定制、節能方面實現了全面進化,通過全面導入光伏、核電等清潔能源及智能儲能微電網,打造全球領先的零碳工廠。
據悉,該中心與多地多工廠100%數據互聯互通,實現一站式中心決策;低代碼開發+大工業數據體系,也使得生產模塊開發周期比行業縮短30%。
科技創新
廣州從“汽車之城”躍升為“智車之城”
技術的自主可控和全線自研,是中國汽車實現可持續高質量發展關鍵。隨著產業發展,中國大中型汽車的制造已經相當成熟甚至處于世界領先,但仍缺乏高精尖的技術,比如芯片等領域。
2022年,廣州先后出臺了《廣州市支持汽車及核心零部件產業穩鏈補鏈強鏈的若干措施》《廣州市智能網聯與新能源汽車產業鏈高質量發展三年行動計劃(2022-2024年)》等多項政策文件,推動從“汽車之城”到“智車之城”的蛻變。
這一蛻變的關鍵,就是科技創新。古惠南表示,企業要發展創新,一定要有最有競爭力的原創科技、領先科技?!拔覀儓猿职押诵募夹g掌握在自己手里,同時堅持對外合作?!?/p>
廣汽埃安動力電池生產線。
作為中國第一家EV+ICV全棧自研的車企,廣汽埃安在強化科技創新方面成績顯著,電池、電機、電控核心技術等達到世界領先水平。
在三電核心之一的電池領域,針對消費者關心的安全、快充和續航等難題,廣汽埃安先后推出了彈匣電池、超倍速電池和海綿硅負極片電池等動力電池技術群。近年來,廣汽埃安投資超過200億,成立能源科技公司、銳湃動力公司以及因湃電池公司。因湃電池工廠、銳湃電驅工廠已于去年在廣州市番禺區動工,其中因湃電池工廠可為地區產業集群帶來超1.5萬的就業崗位,新增產值超1800億元。
2022年11月,埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0正式量產發布,引入了超跑科技,通過超跑級電驅技術,極速可達300km/h.基于這一領域的突破,埃安發布的中國超跑Hyper SSR具備1.9秒零百加速能力,其動力系統已完成中汽中心檢驗測試,使汽車零百加速跨入1秒級。
通過中國超跑Hyper SSR的制造,廣汽埃安的產業鏈全面升級?!俺苓@一產品的研發制造對產品設計、制造和供應鏈體系的提升非常有用。”古惠南透露,Hyper SSR采用100%碳纖維外覆蓋,促成碳纖維產品在中國實現量產。該車型使用的夸克電驅,同等重量電機功率(12kW/kg),是行業水平(6kW/kg)的兩倍。
完善產業鏈
2025年實現核心零部件100%就近建廠
作為全國三大汽車生產基地之一,2022年,廣州汽車產業實現工業總產值6471.73億元、產量313.68萬輛,整車產銷創歷史新高,連續四年居全國城市之首。其中,新能源汽車產量27.94萬輛,同比增長120.8%。可以說,智能與新能源汽車已成為廣州三大新興支柱產業之一。
廣汽埃安的迅速成長正是廣州汽車產業蓬勃發展的縮影。2022年,該公司新能源汽車銷量27.1萬輛,同比增長126%。這離不開上下游企業的合作。目前,廣州已形成以12家整車制造企業為核心、1200多家零部件企業聚集、專精特新企業不斷涌現的完整汽車產業鏈,成為名副其實的汽車重鎮。
廣汽埃安省內配套供應商占比65%,已形成了126家一級供應商及幾百家上游供應鏈企業或項目省內配套,直接帶動年產值貢獻達200億元?!白鳛槠嚠a業‘鏈主’企業,我們一直和供應商站在一起,聯手發展科技、做大市場,吸引大量汽車產業鏈上下游企業落戶廣州。”古惠南說。
2022年廣東省工信廳發布的《廣東省汽車零部件產業“強鏈工程”實施方案》提出,到2025年,廣東省產業鏈供應鏈自主可控能力將進一步增強,汽車產量突破430萬輛,汽車及其零部件制造業營業收入分別超1.25萬億元和5900億元,“整零比”達到1:0.9。
今年年初,廣州市番禺區也按照生產要素集聚、市場力量主導原則,規劃構建“一基地一帶兩園”的汽車產業空間格局,加快形成“草灌木林”共生蓬勃發展的汽車產業大生態。
記者了解到,自《方案》推進以來,已吸引25家省外企業敲定落戶意向,其中10家已在投資建設中。到2025年,廣汽埃安預計將實現核心零部件100%就近建廠,企業產值將超3000億,拉動廣州市內及周邊配套產值約2萬億。
數說
廣東汽車產銷已經連續6年全國第一,汽車相關的專利數量達2.8萬件,居全國第一。去年,廣東新能源汽車產量約130萬輛,同比增長140%,占全國約18%,也就是說,全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東造。截至目前,廣汽累計研發投入395億元,研發投入占比6%。
統籌:李穎馮蕓清
采寫:南都記者梁思華王美蘇魏凱李竹吳璇實習生劉禹
攝影:南都記者梁煒培
(文章來源:南方都市報·灣財社)
關鍵詞:
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